{"id":739,"date":"2011-12-12T03:00:48","date_gmt":"2011-12-12T02:00:48","guid":{"rendered":"http:\/\/pontebba.valcanale.org\/wordpress\/?p=739"},"modified":"2011-12-18T00:45:01","modified_gmt":"2011-12-17T23:45:01","slug":"lo-scempio-della-carnia-l%e2%80%99autostrada","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.valcanale.org\/wordpress\/?p=739","title":{"rendered":"Lo scempio della Carnia : l\u2019 autostrada"},"content":{"rendered":"<p>In un momento di gravi difficolt\u00e0 finanziarie, la Delegazione degli industriali di Tolmezzo se ne esce con una proposta cara ad Illy, riguardante la costruzione di una autostrada che colleghi il Cadore con Amaro, e che di l\u00ec si immetta sulla autostrada Udine-Tarvisio, seguendo tutta la valle del Tagliamento. Appare chiaro come si tratti di una proposta assolutamente inaccettabile, per le seguenti ragioni:<\/p>\n<p>a) i pesanti costi dell\u2019opera, da realizzarsi tutta in montagna;<\/p>\n<p>b) la bassa densit\u00e0 demografica della Provincia di Belluno e della Carnia, che non sarebbero in grado di alimentare flussi di traffico tali da sostenere i costi di costruzione e di gestione;<\/p>\n<p>c) i gravi danni che verrebbero arrecati all\u2019ambiente. Meglio concentrare le risorse, che eventualmente fosse possibile mobilitare, per realizzare alcuni interventi di riqualificazione della Strada del Tagliamento e per aprire un passaggio pi\u00f9 facile per l\u2019Austria con il traforo di Monte Croce Carnico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In un momento di gravi difficolt\u00e0 finanziarie, la Delegazione degli industriali di Tolmezzo se ne esce con una proposta cara ad Illy, riguardante la costruzione di una autostrada che colleghi il Cadore con Amaro, e che di l\u00ec si immetta sulla autostrada Udine-Tarvisio, seguendo tutta la valle del Tagliamento. Appare chiaro come si tratti di &hellip; <a href=\"http:\/\/www.valcanale.org\/wordpress\/?p=739\" class=\"more-link\">Continua la lettura di <span class=\"screen-reader-text\">Lo scempio della Carnia : l\u2019 autostrada<\/span> <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,3],"tags":[52,51],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.valcanale.org\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/739"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.valcanale.org\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.valcanale.org\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.valcanale.org\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.valcanale.org\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=739"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/www.valcanale.org\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/739\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":781,"href":"http:\/\/www.valcanale.org\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/739\/revisions\/781"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.valcanale.org\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=739"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.valcanale.org\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=739"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.valcanale.org\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=739"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}